Salut !

Bonjour à tous !

J'ai souvent parcouru ce forum que j'ai trouvé tout de suite convivial donc j'ai décidé de m'y inscrire en espérant y trouver pas mal d'aide pour mon futur projet.
J'ai 35 ans, de Nantes, motard depuis mes 18 ans...
J'ai décidé de me "construire" la moto parfaite à mes yeux, type bobber dépouillé façon Exile cycle :





Je suis dons à la recherche d'un max d'infos sur ces motos Exile en sachant que je voudrais me rapprocher au maximum du look de ces deux machines.

Quelle serait la meilleure base ? Les modifs précise à apporter au cadre (rigide), la taille des roues, des pneus, des T de fourche, ...

Bref, merci à vous de prendre le temps de me lire et peut-être apporter quelques réponses à mes nombreuses questions.

Bye

Faut déjà savoir si tu bricoles un peu, quelles sont tes compétences et pourquoi pas, ton budget si tu veux qu'on ait de quoi démarrer

L'important aujourd'hui, je pense, c'est de trouver une base de travail à pas cher et petit à petit monter une moto "sur mesure"

Aprés je connais du monde pour usiner, souder etc....

KAZ: désolé, j'ai merdé et une partie de ton message à disparu.

Mon aide sur ton projet se résumera à :

bienvenue et bonne réussite au projet .

t'es fixé sur la motorisation ?
ancienne: fonte, panhead, shovel....
récente, 883, 1200, 1340, 1450, 1584, 1800 etc.... ?

T'as déjà la moitié du budget qui va passer dans la base, donc faut pas se louper.... même si tu comptes monter beaucoup de pièces aftermarket, il te faut quand même un cadre, un moteur et un carton..autant dire une moto complète

d'apres tes photos la base serait un 1340 ou plus, alors attention a ne pas en acheter une a moteur suspendu (reconnaissable a la bielette entre le moteur et le cadre a l'avant)
la boite sur ces modeles ne se prete pas a un rigide (fixation ar enorme et moche et en lieu et place de la batterie sur un bobber courant)
pour le reste , faut du temps

Bienvenue à toi , courageux Allumés (pour ce beau projet)

Bienvenue

964.rs a écrit:L'important aujourd'hui, je pense, c'est de trouver une base de travail à pas cher et petit à petit monter une moto "sur mesure"

Aprés je connais du monde pour usiner, souder etc....

KAZ: désolé, j'ai merdé et une partie de ton message à disparu.

Qu'est ce qui s'est passé ? J'ai peut-être dit un truc qu'il ne fallait pas ??

bienvenue à toi et bon courage pour ton rêve!

Kaz a écrit:t'es fixé sur la motorisation ?
ancienne: fonte, panhead, shovel....
récente, 883, 1200, 1340, 1450, 1584, 1800 etc.... ?

Plutôt un bloc récent ! L'esthétique du moteur est pas trop importante pour moi ! Enfin ... moins que le look général de la bécane !

964.rs a écrit:

Qu'est ce qui s'est passé ? J'ai peut-être dit un truc qu'il ne fallait pas ??

Pas du tout, ce sont juste mes doigts qui ont fourché

Que pensez-vous de cette base ??

http://www.leboncoin.fr/motos/103808898.htm?ca=18_s

8000km j'ai comme un doute

boite 4

Bienvenue
Si tu n'as besoin de rien, n'hésite pas à me demander

http://www.leboncoin.fr/motos/115547349.htm?ca=22_s