Bonjour à tous !
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Re: Bonjour à tous !
Rat Finch a écrit:Tiens, un graphiste qu'a ses parents en Alsace !
Ca me rappelle quelqu'un....
Ah oui, moi ! (bien que graphiste c'est pas trop le cas ces temps. )
Bienvenue à toi Black Djak et félicitations pour le 1200 Custom.
Ah ouais, tu es d'où ? Mes parents crèchent à Gueberschwihr !
Elsass rulaiz !
Oui, graphiste dans une boîte de cosmétique bio à Valence : 3d, flash, Internet, 2d, etc.
Invité- Invité
Re: Bonjour à tous !
jolacambouille a écrit:
moi aussi j'ai un 1000 CBX de 1981 qui dort dans le sous sol depuis pas loin de 20 ans !!
Ach blasphème !
J'espère que tu l'as bien remisée !
C'est quelle modèle ? Avec ou sans carénage ? Quelle couleur ? Et quel état ??
Ca te manque pas le son envoûtant du 6 ???
Invité- Invité
Re: Bonjour à tous !
Bon je floode à mort, mais je vais chercher mon custom ce soir !
J'ai trop hâte ! En plus le jour de mon anniv' !
Et aujourd'hui et demain grand beau dans le sud-est !!!
J'ai trop hâte ! En plus le jour de mon anniv' !
Et aujourd'hui et demain grand beau dans le sud-est !!!
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Re: Bonjour à tous !
Hello tout le monde !
J'ai pris possession de ma bête vendredi comme prévu...
Je suis comme un gamin à la reluquer (elle est presque trop tape-à-l'oeil avec tous ses chromes...).
Et la conduite un putain de pied. Pas la peine de tirer dedans pour avoir du plaisir, et la position de conduite, grandiose, même si sur long trajet ça doit être un peu fatiguant...
Bref, voici quelques photos de ma belle :
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0881.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0882.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0883.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0884.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0885.jpg
Mais p... je crois bien qu'en montagne je vais bien râper les repose-pieds
J'ai pris possession de ma bête vendredi comme prévu...
Je suis comme un gamin à la reluquer (elle est presque trop tape-à-l'oeil avec tous ses chromes...).
Et la conduite un putain de pied. Pas la peine de tirer dedans pour avoir du plaisir, et la position de conduite, grandiose, même si sur long trajet ça doit être un peu fatiguant...
Bref, voici quelques photos de ma belle :
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0881.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0882.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0883.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0884.jpg
http://cinefactus.free.fr/harley/IMGP0885.jpg
Mais p... je crois bien qu'en montagne je vais bien râper les repose-pieds
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Re: Bonjour à tous !
Comme ça c'est mieux
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Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail !
manolo- SURVEILLANT
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Re: Bonjour à tous !
black_djak a écrit:Mais p... je crois bien qu'en montagne je vais bien râper les repose-pieds
comme nous tous! mais on s'y fait tu verras...
manolo, j'etais en train de faire la meme chose que toi! trop rapide!
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comme le disait Antoine de St Exupery "la perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à enlever"
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Re: Bonjour à tous !
Ah merci les gars, j'avais peur d'encombrer le forum.
C'est la petite icône avec l'arbre qu'il faut utiliser ?
C'est la petite icône avec l'arbre qu'il faut utiliser ?
Invité- Invité
Re: Bonjour à tous !
black_djak a écrit:Ah merci les gars, j'avais peur d'encombrer le forum.
C'est la petite icône avec l'arbre qu'il faut utiliser ?
Oui ... Tu mets le mien dans l'icône ...
Sinon tu utilises servimg qui est le lien avec l'arbre et la disquette
_________________________
Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail !
manolo- SURVEILLANT
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Re: Bonjour à tous !
T'as fait de sacré progrès en langage chewing gum !!!Sport40 a écrit:C'est beau un Sportster
C'est beau un
pascal- Membre à vie
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Bécane : Road King 1996 Evo carbu, le pied !
Date d'inscription : 11/05/2008
Re: Bonjour à tous !
black_djak a écrit:Rat Finch a écrit:Tiens, un graphiste qu'a ses parents en Alsace !
Ca me rappelle quelqu'un....
Ah oui, moi ! (bien que graphiste c'est pas trop le cas ces temps. )
Bienvenue à toi Black Djak et félicitations pour le 1200 Custom.
Ah ouais, tu es d'où ? Mes parents crèchent à Gueberschwihr !
Elsass rulaiz !
Oui, graphiste dans une boîte de cosmétique bio à Valence : 3d, flash, Internet, 2d, etc.
Mes parents sont dans les environs d'Entzheim. C'est là-bas que j'ai grandi. J'y remonte plusieurs fois dans l'année.
Mes bô parents aussi sont en alsace mais plus haut vers Betschdorf/ Hagunau.
Moi j'suis illustrateur/graphiste indépendant mais pôur crouter je bosse dans l'horlogerie en attendant d'avoir le temps de redessiner sérieusement. J'suis plus papier-crayon-encre et aéro ou sinon corel, illustrator et toshop.
Tu peux voir mon taf en cliquent sur "Mon job" dans ma signature
Bien cool ce 12 ! Reste plus qu'à le personaliser un peu
Re: Bonjour à tous !
La vache, y brille ! Ca c'est astiqué !
Faut que j'pense à prendre le mien photo un de ces 4 ... pour les présentations
Faut que j'pense à prendre le mien photo un de ces 4 ... pour les présentations
Invité- Invité
Re: Bonjour à tous !
Hello,
bon vous z'allez penser que je suis une girouette, mais voilà c'est comme ça.
En retournant chez mon conces' j'ai vu le même modèle de 2009, 5000 bornes, pour 1300 Euros de plus.
Aucune des 2 n'est en stage un.
Mon conc' n'est pas opposé à ce que je fasse un échange avec soulte.
Moi ce qui m'inquiète sur mon 2004, c'est le kilométrage, la revente, l'usure, les consommables, la garantie (3 mois) etc. Même si elle est vraiment nickel !
Par contre on me dit que le comportement change radicalement d'un carbu à une injection... (j'ai eu l'occase d'essayer un nighster 2009, mais c'est la position et le confort qui ne me plaisaient pas).
Alors qu'en pensez-vous ? Carbu ou injection ? (je sais c'est un vieux débat...)
Decote ou non ? Revente ? Kilométrage ? Garantie ? Usure ? Différence de prix des stages un entre les 2 ? Sensations ? Etc.
Merci d'avance pour vos avis !
bon vous z'allez penser que je suis une girouette, mais voilà c'est comme ça.
En retournant chez mon conces' j'ai vu le même modèle de 2009, 5000 bornes, pour 1300 Euros de plus.
Aucune des 2 n'est en stage un.
Mon conc' n'est pas opposé à ce que je fasse un échange avec soulte.
Moi ce qui m'inquiète sur mon 2004, c'est le kilométrage, la revente, l'usure, les consommables, la garantie (3 mois) etc. Même si elle est vraiment nickel !
Par contre on me dit que le comportement change radicalement d'un carbu à une injection... (j'ai eu l'occase d'essayer un nighster 2009, mais c'est la position et le confort qui ne me plaisaient pas).
Alors qu'en pensez-vous ? Carbu ou injection ? (je sais c'est un vieux débat...)
Decote ou non ? Revente ? Kilométrage ? Garantie ? Usure ? Différence de prix des stages un entre les 2 ? Sensations ? Etc.
Merci d'avance pour vos avis !
Invité- Invité
Re: Bonjour à tous !
ben j'ai acheté la mienne (electra), elle avait un ans et six mois de garantie...
c'était y'a 11 ans et je l'ai toujours et elle roule tous les jours...
alors après c'est à toi de voir, toute façon une hd décote les premières années
apres c'est l'état et l'entretient qui font la différence l'age compte peux
c'était y'a 11 ans et je l'ai toujours et elle roule tous les jours...
alors après c'est à toi de voir, toute façon une hd décote les premières années
apres c'est l'état et l'entretient qui font la différence l'age compte peux
Re: Bonjour à tous !
Bon alors verdict hier soir.
J'ai essayé les 2 bécanes l'une après l'autre. Donc pour rappel 2 1200 c, une de 2004 à carbu 32000 bornes, une de 2009 injection 5500 bornes.
Et bien heureusement que j'ai fait le test, bordel de m... !
Exactement le même parcours, même vitesse et tout le toutim.
Vainqueur le modèle injection, quoique j'ai pu lire sur divers forums !
Plus nerveux, meilleure reprise, bruit plus grave (sans le potato potato au ralenti il est vrai), un vrai son de mitraillette lors des reprises à bas régime. Mais c'est vrai plus métallique.
Le moteur est beaucoup plus joueur, y a pas de trou, de la puissance tout le temps ! Moteur plus plein, quoi !
Je ne sais pas vraiment comment décrire les sensations, mais après 20 ans de vieilles brèles niponnes j'ai l'impression d'avoir trouvé le moteur ad hoc !
Pour comparer avec des bécanes actuelles (je rappelle que je roule avec 1 CBX 1000 de 1980, un SRX de 1986, un CB 500 Four de 1974 et un SLR 650 de 1998), j'ai essayé ces dernières semaines : un sporster 883 (que je trouve anémique), un Triumph scrambler (beau mais encore plus anémique), un ducat' 1000 GT (bon dieu de moteur ! Mais pas jouable pour garder un permis et sa cops derrière ), Harley Sporster Carbu (très sympa, surtout la position et le couple), Harley 1200 Nighster (pas aimé du tout, surtout en duo, je sais pas pourquoi), et 1200 C Injection (là, le pied, bon compromis entre le côté pépère du scrambler et le côté jouissif du 1000 GT).
Conclusion : On a beau écouter à droite à gauche, lire les fora, rien ne vaut un cons' compréhensif et patient (merci HD family 26) qui te fait essayer des bécanes tant que t'as pas trouvé ton bonheur ! Il FAUT essayer, point barre !
Voilà, @ + et bonne route à toutes et à tous !
J'ai essayé les 2 bécanes l'une après l'autre. Donc pour rappel 2 1200 c, une de 2004 à carbu 32000 bornes, une de 2009 injection 5500 bornes.
Et bien heureusement que j'ai fait le test, bordel de m... !
Exactement le même parcours, même vitesse et tout le toutim.
Vainqueur le modèle injection, quoique j'ai pu lire sur divers forums !
Plus nerveux, meilleure reprise, bruit plus grave (sans le potato potato au ralenti il est vrai), un vrai son de mitraillette lors des reprises à bas régime. Mais c'est vrai plus métallique.
Le moteur est beaucoup plus joueur, y a pas de trou, de la puissance tout le temps ! Moteur plus plein, quoi !
Je ne sais pas vraiment comment décrire les sensations, mais après 20 ans de vieilles brèles niponnes j'ai l'impression d'avoir trouvé le moteur ad hoc !
Pour comparer avec des bécanes actuelles (je rappelle que je roule avec 1 CBX 1000 de 1980, un SRX de 1986, un CB 500 Four de 1974 et un SLR 650 de 1998), j'ai essayé ces dernières semaines : un sporster 883 (que je trouve anémique), un Triumph scrambler (beau mais encore plus anémique), un ducat' 1000 GT (bon dieu de moteur ! Mais pas jouable pour garder un permis et sa cops derrière ), Harley Sporster Carbu (très sympa, surtout la position et le couple), Harley 1200 Nighster (pas aimé du tout, surtout en duo, je sais pas pourquoi), et 1200 C Injection (là, le pied, bon compromis entre le côté pépère du scrambler et le côté jouissif du 1000 GT).
Conclusion : On a beau écouter à droite à gauche, lire les fora, rien ne vaut un cons' compréhensif et patient (merci HD family 26) qui te fait essayer des bécanes tant que t'as pas trouvé ton bonheur ! Il FAUT essayer, point barre !
Voilà, @ + et bonne route à toutes et à tous !
Invité- Invité
Re: Bonjour à tous !
Bravo et félicitation pour avoir trouvé la compagne de tes rêves !!!
pascal- Membre à vie
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Localisation : département Pays Basque , en SOULE bande de Konos !
Emploi/loisirs : Aitañi
Bécane : Road King 1996 Evo carbu, le pied !
Date d'inscription : 11/05/2008
Re: Bonjour à tous !
black_djak a écrit: ! Il FAUT essayer, point barre !
Fondateur- Membre à vie
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Date d'inscription : 04/11/2007
Re: Bonjour à tous !
Elle est dans mon garage depuis hier soir !
1200 Custom Black de 2009, 5500 bornes, heureux je suis !
1200 Custom Black de 2009, 5500 bornes, heureux je suis !
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Re: Bonjour à tous !
Ben tu nous fera une présentation de l'engin avec deux ou trois photos hein ??
par là >> http://www.lesallumesduvtwin.net/un-petit-mot-sur-ta-becane-f77/
par là >> http://www.lesallumesduvtwin.net/un-petit-mot-sur-ta-becane-f77/
Fondateur- Membre à vie
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Date d'inscription : 04/11/2007
Re: Bonjour à tous !
binevenue à toi et à tes futures photos ...
j'ai moi meme commencé ma vie hd acec un 1200 xl
a bientot
j'ai moi meme commencé ma vie hd acec un 1200 xl
a bientot
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